首先，我們先來了解一下什麼是「磨擦係數」。

磨擦係數（Friction Coefficient）是用來衡量煞車來令片與碟盤之間摩擦力大小的重要數據。

它的等級可分為以下幾種：

 

「E」級：0.25 ~ 0.35

「F」級：0.35 ~ 0.45

「G」級：0.45 ~ 0.55

「H」級：> 0.55

 

一般常見的煞車來令片磨擦係數會以兩個英文字母表示，

例如「EE」「EF」「GG」「GH」「HH」等：

 

第一個字母代表常溫（約0℃～250℃）下的磨擦係數

第二個字母則代表高溫（約250℃～680℃）下的磨擦係數

 

係數越低，雖然制動力相對較弱，但好處是壽命較長、對碟盤的磨耗較小，也比較不容易產生異音。

相對地，係數越高，制動性能更強勁，但也可能導致來令片與碟盤磨損加快，甚至會出現「嘰嘰叫」的異音。

 

那麼問題來了：「為什麼同一型號的來令片，磨擦係數會不一樣呢？」

這是因為 BREMBO 的道路版煞車來令片，採用的是與一般品牌不同的開發邏輯與品質標準。

 

市面上多數品牌：各車型使用相同原料與配方，標準化大量生產。

BREMBO 道路版來令片：雖然原料一致，但會根據不同車型的重量分佈、煞車需求、

以及各地市場實際使用回饋，針對配方進行微調，確保煞車性能與舒適性達到最佳平衡。

 

這也是為什麼即使是同一車款的來令片，在不同批次或年份中，可能會出現係數上的差異。

舉個實際的例子來說：

BMW X5 後輪來令片：原配方為「GG」等級，但上市後接收到全球各地用戶反映異音與磨耗偏快的情況，

因此後續調整為「GF」等級，改善舒適性與耐用性。

LEXUS ES300h 後輪來令片：原為「GG」配方，但部分用戶反應煞車效能略感不足，經過優化後升級為「GH」等級，

以提升高溫下的制動效果。

 

作為全球頂尖煞車系統品牌，BREMBO 始終堅持嚴格的材料選用與配方研發，

不斷根據市場需求精進產品，目的就是為了讓每一位車主，無論在日常通勤或長途駕駛中，

都能享有安全、穩定且舒適的煞車體驗。

 

有任何使用上的疑問或回饋，歡迎與我們授權經銷商聯繫，我們很樂意為您提供協助！

編輯者：小葉

照片來源：小葉

 

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